เนื่องจากรถยนต์มีหลายยี่ห้อและหลายรุ่น จึงมีซีลกันน้ำมันหลายรุ่นและหลายประเภทส่วนใหญ่จำแนกตามสื่อของซีลน้ำมัน รูปร่างของซีลน้ำมัน สปริงของซีลน้ำมัน ประเภทปากของซีลน้ำมัน ความเร็วของซีลน้ำมัน (ความเร็วสูงและต่ำ) ความดันของ ซีลน้ำมัน (แรงดันสูงและต่ำ) พลังของเหลวของซีลน้ำมัน
1. สามารถจำแนกตามสื่อการปิดผนึก: ซีลแก๊สพร้อมซีลน้ำมัน, ซีลของเหลวพร้อมซีลน้ำมัน, ซีลจาระบีพร้อมซีลน้ำมัน
2. สามารถจำแนกตามรูปร่างของซีล: เพลาหมุนพร้อมซีลน้ำมัน (ซีลด้านใน), เปลือกโรตารี่พร้อมซีลน้ำมัน (ซีลด้านนอก);
3. สามารถจำแนกตามโครงสร้างของมันเอง: ซีลน้ำมันโครงกระดูก (ส่วนใหญ่แบ่งออกเป็นซีลน้ำมันโครงกระดูกด้านนอกและซีลน้ำมันโครงกระดูกด้านใน), ซีลน้ำมันไร้โครงกระดูก, ซีลน้ำมันคอมโพสิตสามารถจำแนกตามสปริงหรือไม่มีซีลน้ำมันสปริง: ซีลสปริงแบบสปริง (สปริงแบบริบบิ้นหรือสปริงแบบสปริงแบบสปริง) ไม่มีซีลแบบสปริง
4. สามารถจำแนกตามจำนวนของริมฝีปากของซีลน้ำมัน: ซีลน้ำมันริมฝีปากเดียว, ซีลน้ำมันริมฝีปากคู่ (มีซีลน้ำมันริมฝีปากป้องกันฝุ่นหรือซีลน้ำมันริมฝีปากที่แยกจากกัน 2 ชนิด ฯลฯ );
5. สามารถจำแนกตามความเร็วเชิงเส้นหมุน: ซีลน้ำมันความเร็วต่ำ (ความเร็วเชิงเส้นต่ำมาตรฐาน < 8m/s), ซีลน้ำมันความเร็วปานกลาง (ความเร็วบรรทัดมาตรฐาน 8-17m/s), ซีลน้ำมันความเร็วสูง (บรรทัดมาตรฐาน ความเร็ว > 17m/s);
6. สามารถจำแนกตามว่ามีผลการคืนน้ำมันของไหลหรือไม่: ซีลน้ำมันเรียบธรรมดา, ซีลน้ำมันที่มีสายส่งคืนน้ำมันที่ริมฝีปาก;
7. สามารถจำแนกตามแรงดันปานกลางของซีลน้ำมัน: ซีลน้ำมันแรงดันต่ำ, ซีลน้ำมันแรงดันสูง;
ตามมาตรฐานที่กำหนดโดยรัฐ โครงสร้างของซีลน้ำมันโดยทั่วไปสามารถแบ่งออกเป็นโครงสร้างพื้นผิวการซีลสามแบบและรูปแบบซีลน้ำมันพื้นฐานหกแบบ (แผนภาพโครงสร้างซีลน้ำมันโครงกระดูกภายใน แผนภาพโครงสร้างซีลน้ำมันโครงกระดูกที่สัมผัส แผนภาพโครงสร้างซีลน้ำมันประกอบ ).
