อุตสาหกรรมรถยนต์เป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุดสำหรับการบริโภคยางปริมาณการบริโภคยางคิดเป็น 70% ของตลาดยางพาราในหมู่พวกเขาการบริโภคยางของยางคิดเป็น 60%ส่วนอีก 40% เป็นผลิตภัณฑ์ยางอื่น ๆ นอกจากนี้ยังเป็นผลิตภัณฑ์ยางรถยนต์ที่มีสัดส่วนมากถึง 40% ของอุปกรณ์เสริมยาง
เรารู้ว่าสาเหตุที่รถวิ่งได้นั้นเป็นเพราะการเผาไหม้ของเชื้อเพลิงแปลงพลังงานเคมีเป็นพลังงานกลจากนั้นพลังงานกลจะผลักลูกสูบให้ตอบสนองจากนั้นส่งพลังนี้ไปที่ล้อจากนั้นรถก็เริ่มเคลื่อนที่ .ในกระบวนการนี้เครื่องยนต์สันดาปภายในคือ จำเป็น.
เชื้อเพลิงของเครื่องยนต์สันดาปภายในต้องการออกซิเจน แต่กระบอกสูบมีอากาศถ่ายเทได้สะดวกแน่นอนว่าอากาศจะถูกส่งเข้ามาหน้าที่ของท่อไอดีคือการลำเลียงอากาศเข้าสู่กระบอกสูบ แต่มันไม่ง่ายเหมือนการส่งอากาศเข้าโดยตรง
หากอากาศมีฝุ่นหรือทรายจะทำให้กระบอกสูบเสียหายอย่างไม่สามารถกลับคืนมาได้ดังนั้นก่อนที่อากาศจะเข้าสู่กระบอกสูบจึงมีตัวกรองเพื่อกรองสิ่งสกปรกขั้นตอนต่อไปคือการเข้าถึงกระบอกสูบ ส่วนของท่อจากช่องอากาศไปยังตัวกรองและจากนั้นไปยังกระบอกสูบเรียกว่าท่อร่วมไอดี
ขั้นตอนต่อไปคือการส่งอากาศเข้าไปในกระบอกสูบ แต่เนื่องจากในรถมีมากกว่าหนึ่งกระบอกสูบหากคุณต้องการกระจายอากาศเข้าสู่กระบอกสูบอย่างเท่าเทียมกันคุณจึงต้องใช้ท่อหลายท่อท่อนี้มีชื่ออาชีพว่าท่อร่วมไอดี
รถยนต์ประเภทต่างๆมีรูปร่างและความยาวของท่ออากาศแตกต่างกันมีประเภทแนวตั้งและแบบหมุนเวียนซึ่งส่วนใหญ่เกิดจากการวางตำแหน่งของรถตัวอย่างเช่นรถสปอร์ตหรือรถออฟโรดโดยทั่วไปจะใช้ท่อดูดอากาศในแนวตั้งในขณะที่รถครอบครัวธรรมดา ใช้ประเภทหมุนวนความแตกต่างระหว่างทั้งสองอย่างคือรุ่นก่อนมีความต้องการพลังงานที่สูงกว่าสำหรับเครื่องยนต์ในขณะที่รุ่นหลังคำนึงถึงการปล่อยมลพิษและการบังคับใช้ทางเศรษฐกิจเป็นหลักทำไมถึงพูดแบบนั้นเพราะท่อไอดีที่หมุนวนทำให้อากาศเข้าท่อได้ง่าย การไหลเวียนถูกสร้างขึ้นและการไหลของกระแสน้ำวนจะเป็นประโยชน์ในการปรับปรุงระดับการผสมของอากาศและเชื้อเพลิงในที่สุดการเพิ่มระดับการผสมจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ซึ่งเรียกว่าการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
เราเป็นผู้ผลิตยางซิลิโคนมืออาชีพที่มีประสบการณ์มากกว่า 15 ปีในการผลิตยางซิลิโคนเราสามารถให้บริการลูกค้าด้วยโซลูชั่นที่ครอบคลุมตั้งแต่การพัฒนาแม่พิมพ์ไปจนถึงการผลิตผลิตภัณฑ์ยางซิลิโคนโปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเรา
