logo
Xiamen Juguangli Import & Export Co., Ltd
ผลิตภัณฑ์
ผลิตภัณฑ์
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > แป้นยางซิลิโคน > เกรดยานยนต์ซิลิโคนยางปุ่มกดเลเซอร์แกะสลักปุ่มสำหรับกุญแจรถ Fob ควบคุมพวงมาลัย -40/+ 125C 500K รอบ

เกรดยานยนต์ซิลิโคนยางปุ่มกดเลเซอร์แกะสลักปุ่มสำหรับกุญแจรถ Fob ควบคุมพวงมาลัย -40/+ 125C 500K รอบ

รายละเอียดสินค้า

สถานที่กำเนิด: จีน

ชื่อแบรนด์: OEM

ได้รับการรับรอง: IATF 16949:2016, ISO 9001:2015, RoHS, REACH, UL 94 V-0

หมายเลขรุ่น: OEM

เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1,000 ชิ้น

ราคา: USD,Negotiation

รายละเอียดการบรรจุ: ถุงโพลีป้องกันไฟฟ้าสถิตย์พร้อมสารดูดความชื้น ถาดโฟม PE แบบแบ่งส่วน กล่องกระดาษลูกฟูกเกรดส่งออก 5 ชั้

เวลาการส่งมอบ: 3-5 วันสำหรับตัวอย่าง 15-20 วันสำหรับการผลิตขนาดใหญ่

เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T,L/C,PayPal,เวสเทิร์นยูเนี่ยน

สามารถในการผลิต: 300,000 ชิ้นต่อเดือน

รับราคาที่ดีที่สุด
เน้น:

คีย์พาดซิลิโคนยางประเภทรถยนต์

,

เลเซอร์ถักปุ่มกุญแจรถยนต์

,

-40 ถึง 125C ระดับอุณหภูมิการควบคุม

วัสดุ:
ยางซิลิโคน HTV เกรดยานยนต์
ความแข็ง:
40-70 Shore A (ปรับแต่งได้)
อุณหภูมิในการทำงาน:
-40°C ถึง +125°C (ต่อเนื่อง) สูงสุด 150°C
กองกำลัง:
1.5N - 4.5N (ปรับแต่งได้ต่อปุ่ม)
การเดินทางที่สำคัญ:
0.5มม. - 2.0มม.
อัตราส่วนสแน็ป:
≥ 40% (ปรับให้เหมาะสมสำหรับการตอบสนองต่อการสัมผัส)
ต้านทานการติดต่อ:
< 100Ω (เริ่มต้น), < 500Ω (หลังจาก 500K รอบ)
วงจรชีวิต:
≥ 500,000 การกระตุ้น (มาตรฐาน OEM ของยานยนต์)
เทคโนโลยีระดับตำนาน:
สลักด้วยเลเซอร์ ทนทานต่อการใช้งานมากกว่า 500,000 รอบ
สารหน่วงไฟ:
พิกัด UL 94 V-0 (ดับไฟได้เอง)
ทนต่อสารเคมี:
น้ำมันเชื้อเพลิง (เบนซิน/ดีเซล), น้ำมันเครื่อง, น้ำมันเบรก, สารหล่อเย็น, น้ำมันล้างกระจกหน้ารถ
ทนต่อรังสียูวี:
เป็นไปตามมาตรฐาน SAE J2527 (ซีนอนอาร์ค 1,000 ชั่วโมง, ΔE < 3)
การป้องกัน EMI:
เม็ดคาร์บอนนำไฟฟ้า/เคลือบทองเสริม
การปรับแต่ง:
อาร์เรย์หลายปุ่ม, การซ้อนทับกราฟิก, การรวมแสงพื้นหลัง LED RGB, การปิดผนึก IP67
วัสดุ:
ยางซิลิโคน HTV เกรดยานยนต์
ความแข็ง:
40-70 Shore A (ปรับแต่งได้)
อุณหภูมิในการทำงาน:
-40°C ถึง +125°C (ต่อเนื่อง) สูงสุด 150°C
กองกำลัง:
1.5N - 4.5N (ปรับแต่งได้ต่อปุ่ม)
การเดินทางที่สำคัญ:
0.5มม. - 2.0มม.
อัตราส่วนสแน็ป:
≥ 40% (ปรับให้เหมาะสมสำหรับการตอบสนองต่อการสัมผัส)
ต้านทานการติดต่อ:
< 100Ω (เริ่มต้น), < 500Ω (หลังจาก 500K รอบ)
วงจรชีวิต:
≥ 500,000 การกระตุ้น (มาตรฐาน OEM ของยานยนต์)
เทคโนโลยีระดับตำนาน:
สลักด้วยเลเซอร์ ทนทานต่อการใช้งานมากกว่า 500,000 รอบ
สารหน่วงไฟ:
พิกัด UL 94 V-0 (ดับไฟได้เอง)
ทนต่อสารเคมี:
น้ำมันเชื้อเพลิง (เบนซิน/ดีเซล), น้ำมันเครื่อง, น้ำมันเบรก, สารหล่อเย็น, น้ำมันล้างกระจกหน้ารถ
ทนต่อรังสียูวี:
เป็นไปตามมาตรฐาน SAE J2527 (ซีนอนอาร์ค 1,000 ชั่วโมง, ΔE < 3)
การป้องกัน EMI:
เม็ดคาร์บอนนำไฟฟ้า/เคลือบทองเสริม
การปรับแต่ง:
อาร์เรย์หลายปุ่ม, การซ้อนทับกราฟิก, การรวมแสงพื้นหลัง LED RGB, การปิดผนึก IP67
เกรดยานยนต์ซิลิโคนยางปุ่มกดเลเซอร์แกะสลักปุ่มสำหรับกุญแจรถ Fob ควบคุมพวงมาลัย -40/+ 125C 500K รอบ

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

ปุ่มกดซิลิโคนเกรดสำหรับยานยนต์ที่ผลิตตามสั่งของ WNRLN ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับความต้องการที่เข้มงวดของระบบควบคุมภายในและภายนอกรถยนต์ ผลิตภายใต้ระบบการจัดการคุณภาพ IATF 16949:2016 ปุ่มกดแต่ละปุ่มได้รับการออกแบบมาเพื่อมอบประสิทธิภาพการสัมผัสที่สม่ำเสมอในช่วงอุณหภูมิการทำงานของยานยนต์เต็มรูปแบบตั้งแต่ -40°C ถึง +125°C สารประกอบยางซิลิโคน HTV (High Temperature Vulcanizing) ที่เป็นกรรมสิทธิ์ของเราได้รับการคิดค้นด้วยสารป้องกันรังสียูวี สารหน่วงไฟ และสารเติมแต่งที่ทนต่อสารเคมี เพื่อให้มั่นใจถึงความน่าเชื่อถือตลอดทศวรรษในสภาพแวดล้อมยานยนต์ที่สมบุกสมบันที่สุด

สัญลักษณ์ที่แกะสลักด้วยเลเซอร์ให้เครื่องหมายถาวรที่ทนทานต่อการสึกหรอ ซึ่งทนทานต่อการกดมากกว่า 500,000 ครั้ง และการทดสอบการผุกร่อนด้วยแสงอาร์คซีนอนเร่ง SAE J2527 นานกว่า 1,000 ชั่วโมง โดยไม่ซีดจางหรือลอกออก มีให้เลือกเป็นปุ่มเดี่ยวสำหรับพวงกุญแจ, ชุดปุ่มหลายปุ่มสำหรับควบคุมพวงมาลัย และชุดประกอบแผง HMI เต็มรูปแบบสำหรับการใช้งานที่คอนโซลกลางและแผงประตู เอกสาร PPAP ระดับ 3 ฉบับเต็ม, การส่งข้อมูล IMDS และการสนับสนุนกระบวนการอนุมัติชิ้นส่วนการผลิตเป็นบริการมาตรฐานสำหรับทุกโปรแกรมยานยนต์

เกรดยานยนต์ซิลิโคนยางปุ่มกดเลเซอร์แกะสลักปุ่มสำหรับกุญแจรถ Fob ควบคุมพวงมาลัย -40/+ 125C 500K รอบ

สถานการณ์การใช้งาน

ระบบยานยนต์ แอปพลิเคชัน ข้อกำหนดหลักที่ตรงตาม
การเข้าถึงแบบพาสซีฟ / พวงกุญแจ พวงกุญแจอัจฉริยะ 3 ปุ่ม/4 ปุ่ม, รีโมทไร้กุญแจ, พวงกุญแจ PEPS (Passive Entry Passive Start) การออกแบบขนาดเล็กกะทัดรัด, รอบการกด 500K+, การสตาร์ทเย็น -40°C, ซีล IP67, ระดับการหน่วงไฟ UL 94 V-0
การควบคุมพวงมาลัย ชุดสวิตช์ควบคุมเครื่องเสียง/โทรศัพท์/ระบบควบคุมความเร็วคงที่, ปุ่ม Paddle Shifter, ชุดสวิตช์แตร ช่วงอุณหภูมิ -40 ถึง 125°C ที่กว้าง, อัตราส่วนการสัมผัสที่สม่ำเสมอ ≥40%, สัญลักษณ์ทน UV, ตัวเลือกการป้องกัน EMI เกรดสำหรับยานยนต์
คอนโซลกลางและแดชบอร์ด แผงควบคุม HVAC, ปุ่มระบบ Infotainment, สวิตช์เลือกโหมดการขับขี่ สัญลักษณ์เรืองแสงที่แกะสลักด้วยเลเซอร์, พื้นผิวสัมผัสนุ่ม, ทนทานต่อสารเคมีจากน้ำยาทำความสะอาดภายใน, ความเสถียรของมิติ
แผงประตูและการควบคุมเบาะ แผงสวิตช์กระจกไฟฟ้า, ปุ่มปรับเบาะแบบหน่วยความจำ, แผ่นควบคุมกระจกไฟฟ้า ความทนทานต่อรอบสูง, สัญลักษณ์ทนต่อการเสียดสี, สูตรสีที่ทน UV, ทนทานต่อสารเคมี (ครีมกันแดด, ครีมทามือ)
คอนโซลเหนือศีรษะ สวิตช์ควบคุมซันรูฟ, ปุ่มไฟภายใน, กุญแจรีโมทเปิดโรงรถแบบบูรณาการ, ปุ่ม SOS/eCall รูปทรงกะทัดรัด, การทำงานที่แม่นยำด้วยแรงต่ำ, การทำงานที่เชื่อถือได้ที่ -40°C, การมองเห็นตอนกลางคืนแบบเรืองแสง
ยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ แผงควบคุมห้องโดยสารรถบรรทุก, สวิตช์เปิด/ปิดประตูรถบัส, ปุ่มกดเทอร์มินัลโทรคมนาคม ความทนทานมากกว่า 1 ล้านรอบ, ทนทานต่อไอดีเซล/เชื้อเพลิง, การล้างด้วยแรงดันสูง IP6K9K, การใช้งานด้วยถุงมือหนา

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

พารามิเตอร์ ข้อมูลจำเพาะ หมายเหตุ
วัสดุ ยางซิลิโคน HTV เกรดสำหรับยานยนต์ สารหน่วงไฟ UL 94 V-0, ป้องกัน UV, มีสารประกอบที่ผลิตตามสั่ง
ช่วงความแข็ง 40 - 70 Shore A แนะนำ 50 Shore A สำหรับการใช้งานพวงกุญแจ
อุณหภูมิการทำงาน -40°C ถึง +125°C ต่อเนื่อง / +150°C สูงสุด ตามคุณสมบัติยานยนต์ AEC-Q100 เกรด 1
แรงกด 1.5N - 4.5N ปรับแต่งได้ต่อปุ่ม; 2.5N ±0.3N ทั่วไปสำหรับพวงกุญแจ
ระยะการกด 0.5 มม. - 2.0 มม. อัตราส่วนการสัมผัสที่ปรับให้เหมาะสม ≥40% เพื่อการยืนยันการสัมผัสที่ชัดเจน
อัตราส่วนการสัมผัส ≥ 40% ตรงตามข้อกำหนดการตอบสนองการสัมผัสของ OEM ยานยนต์
ความต้านทานหน้าสัมผัส < 100Ω ใหม่ / < 500Ω สิ้นสุดอายุการใช้งาน พร้อมหน้าสัมผัสคาร์บอนแบบนำไฟฟ้าเกรดสำหรับยานยนต์
อัตราอายุการใช้งาน ≥ 500,000 ครั้ง ทดสอบตามมาตรฐานความทนทานของ OEM ยานยนต์ที่ 25°C และ -40°C
การหน่วงไฟ UL 94 V-0 (ดับเองได้ภายใน 10 วินาที) ตรงตามข้อกำหนดการติดไฟ FMVSS 302 สำหรับภายในรถยนต์
ความทนทานต่อ UV และสภาพอากาศ SAE J2527, อาร์คซีนอน 1000 ชั่วโมง, ΔE < 3 เทียบเท่ากับการสัมผัสกลางแจ้งในรัฐแอริโซนา 5+ ปี
ความทนทานต่อสารเคมี น้ำมันเบนซิน, ดีเซล, น้ำมันเครื่อง, น้ำมันเบรก (DOT 3/4/5.1), น้ำยาหล่อเย็น (เอทิลีนไกลคอล), น้ำยาล้างกระจก, น้ำยาทำความสะอาดภายใน, โลชั่นกันแดด ตามมาตรฐาน SAE J1756 และมาตรฐานการแช่สารเคมีเฉพาะของ OEM; ไม่มีการบวม แตก หรือเสื่อมสภาพของสัญลักษณ์
ระดับ IP IP67 ป้องกันฝุ่นและกันน้ำ (1 ม., 30 นาที) พร้อมซีลปะเก็นรอบนอกแบบบูรณาการหรือกรอบแบบสแน็ปอิน

การประกันคุณภาพ

WNRLN ดำเนินการระบบการจัดการคุณภาพที่ได้รับการรับรอง IATF 16949:2016 อย่างเต็มรูปแบบ พร้อมการใช้งานเครื่องมือหลักสำหรับยานยนต์ที่ครอบคลุม:

  • APQP (การวางแผนคุณภาพผลิตภัณฑ์ขั้นสูง): ทุกโปรแกรมยานยนต์ใหม่จะดำเนินตามกระบวนการ APQP 5 ขั้นตอนที่มีโครงสร้างตั้งแต่แนวคิดจนถึงการเปิดตัวการผลิต โดยมีการทบทวนจุดตรวจสอบหลักและอนุมัติจากลูกค้าในแต่ละขั้นตอน มีการพัฒนาและบำรุงรักษาแผนเวลา, DFMEA, PFMEA, แผนควบคุม และแผนผังกระบวนการตามมาตรฐาน AIAG
  • PPAP (กระบวนการอนุมัติชิ้นส่วนการผลิต): เราจัดส่งเอกสาร PPAP ระดับ 3 เป็นมาตรฐาน ซึ่งรวมถึงผลการวัดมิติ, ใบรับรองวัสดุ, รายงานการอนุมัติรูปลักษณ์ (AAR), การศึกษาความสามารถ (Pp/Ppk ≥ 1.67), MSA (Gauge R&R ≤ 10%), และรายงานการตรวจสอบตัวอย่างเบื้องต้น (ISIR)
  • SPC (การควบคุมกระบวนการทางสถิติ): การตรวจสอบ SPC แบบเรียลไทม์ใน 8 ลักษณะสำคัญ รวมถึงแรงกด, ความแข็ง Shore A, ความคลาดเคลื่อนของมิติ (ความสูงปุ่ม, ความหนาของเว็บ), และความต้านทานหน้าสัมผัส แผนภูมิควบคุมที่มีขีดจำกัด ±3σ จะกระตุ้นให้เกิดการดำเนินการแก้ไขทันทีสำหรับสภาวะที่ควบคุมไม่ได้
  • MSA (การวิเคราะห์ระบบการวัด): อุปกรณ์ตรวจสอบและทดสอบทั้งหมดจะได้รับการศึกษา MSA Type 1 และ Gauge R&R ประจำปีเพื่อให้แน่ใจว่าระบบการวัดมีความสามารถ CMM ดิจิทัล, เครื่องทดสอบแรงกด และห้องควบคุมอุณหภูมิได้รับการสอบเทียบตามมาตรฐานที่สามารถตรวจสอบย้อนกลับได้ถึง NIST
  • การตรวจสอบย้อนกลับ: แต่ละล็อตการผลิตจะได้รับหมายเลขล็อตที่ไม่ซ้ำกันซึ่งสามารถตรวจสอบย้อนกลับไปยังใบรับรองชุดวัตถุดิบ, พารามิเตอร์เครื่องฉีด (เวลา, อุณหภูมิ, แรงดัน), บันทึกชุดการบ่มหลังการผลิต และบันทึกข้อมูลการตรวจสอบ มีการส่งข้อมูล IMDS (International Material Data System) สำหรับหมายเลขชิ้นส่วนทุกชิ้น
  • นโยบาย Zero-Defect: การตรวจสอบอัตราข้อบกพร่อง PPM (Parts Per Million) โดยมีเป้าหมายประจำปี ≤ 50 PPM ใช้วิธีการแก้ปัญหา 8D สำหรับข้อร้องเรียนของลูกค้าทั้งหมด โดยมีการควบคุมภายใน 24 ชั่วโมง, การวิเคราะห์สาเหตุที่แท้จริงภายใน 10 วันทำการ และการดำเนินการแก้ไขถาวรที่ตรวจสอบผ่านการศึกษาความสามารถ

การรับรอง: IATF 16949:2016 Automotive QMS | ISO 9001:2015 | UL 94 V-0 Flame Rating | RoHS 2.0 (EU 2015/863) | REACH (EC 1907/2006) | IMDS Registered | FMVSS 302 Compliant

ข้อกำหนดบรรจุภัณฑ์

ชั้นบรรจุภัณฑ์ วัสดุ วัตถุประสงค์
ชั้นใน ถุงโพลี ESD ป้องกันไฟฟ้าสถิตพร้อมสารดูดความชื้นซิลิกาเจล (5 กรัม/แพ็ค) และการ์ดแสดงความชื้น ป้องกันความชื้น, ป้องกันการคายประจุไฟฟ้าสถิต, ความสมบูรณ์ของห่วงโซ่อุปทาน
ถาดรอง ถาดโฟม PE ป้องกันไฟฟ้าสถิตที่ตัดตามสั่งพร้อมช่องปุ่มกดแต่ละช่อง (ความหนา: 8 มม., ความหนาแน่น: 25 กก./ลบ.ม.) การแยกชิ้นส่วนทางกายภาพของปุ่มกดแต่ละปุ่ม, การดูดซับแรงกระแทก, การป้องกันการเสียรูปของปุ่ม
ชั้นกลาง แผ่นกั้นลูกฟูกป้องกันไฟฟ้าสถิต (B-flute, 3 มม., ความต้านทานพื้นผิว: 10⁶-10⁹ Ω/ตร.นิ้ว) การวางซ้อนที่ปลอดภัยจากไฟฟ้าสถิตและความทนทานต่อการบีบอัด
กล่องนอก กล่องลูกฟูกเกรดส่งออก 5 ชั้น (K=K, ความแข็งแรงการระเบิด: ≥ 250 PSI) พร้อมเทปนิรภัยป้องกันการงัดแงะ การป้องกันการขนส่งระหว่างประเทศและความปลอดภัยของห่วงโซ่อุปทาน
การเสริมแรง แถบสายรัด PET (2 แถบแนวนอน, 2 แถบแนวตั้ง) + แผ่นป้องกันขอบสำหรับงานหนัก ความเสถียรในการวางซ้อนและการป้องกันมุมสำหรับการขนส่งทางทะเล/ทางอากาศ
การติดฉลากและการระบุ ฉลากไวนิลกันน้ำพร้อมบาร์โค้ด 1D/2D, หมายเลขชิ้นส่วน WNRLN, หมายเลขชิ้นส่วนลูกค้า, หมายเลขล็อต, วันที่ผลิต, ปริมาณ, เครื่องหมายการจัดการ (↑, ☀, ⚠ เปราะบาง, ESD Sensitive) การตรวจสอบย้อนกลับห่วงโซ่อุปทานยานยนต์ตามข้อกำหนด IATF 16949

บริการหลังการขาย

  • การสนับสนุนโปรแกรมตลอดอายุการใช้งาน: เราดูแลรักษาเครื่องมือ, ความสามารถในการผลิต, และการสนับสนุนทางเทคนิคตลอดวงจรชีวิตของโปรแกรมยานยนต์ โดยทั่วไป 10-15 ปี รวมถึงการจัดหาชิ้นส่วนบริการหลังสิ้นสุดการผลิต (EOP)
  • การสนับสนุนวิศวกรรมประจำที่ตั้ง: ผู้จัดการโปรแกรมเฉพาะและวิศวกรประจำฝ่ายคุณภาพพร้อมให้การสนับสนุน ณ สถานที่โรงงานประกอบของคุณในช่วง SOP (เริ่มการผลิต), การเพิ่มกำลังการผลิต และช่วงเปิดตัวที่สำคัญ
  • การรับประกันและประสิทธิภาพภาคสนาม: ความคุ้มครองการรับประกันที่ครอบคลุมสอดคล้องกับเงื่อนไขการรับประกันของ OEM ยานยนต์ เราเข้าร่วมการวิเคราะห์ชิ้นส่วนคืนจากการรับประกัน (WRPA) พร้อมรายงานการวิเคราะห์ความล้มเหลวโดยละเอียด (SEM/EDX, การตัดขวาง, การวิเคราะห์วัสดุ FTIR) และการดำเนินการแก้ไขภายใน 30 วันทำการ
  • การจัดการการเปลี่ยนแปลง: กระบวนการขอวิศวกรรมเปลี่ยนแปลง (ECR) และประกาศวิศวกรรมเปลี่ยนแปลง (ECN) อย่างเป็นทางการ พร้อมการแจ้งล่วงหน้าอย่างน้อย 6 เดือนสำหรับการเปลี่ยนแปลงวัสดุ, กระบวนการ, เครื่องมือ หรือสถานที่ใดๆ มีการส่ง PPAP ใหม่สำหรับทุกการเปลี่ยนแปลงที่ส่งผลต่อรูปร่าง, ความพอดี หรือฟังก์ชัน
  • โลจิสติกส์และ VMI: รองรับ EDI/ASN เรามีโปรแกรม Vendor Managed Inventory (VMI) พร้อมศูนย์กระจายสินค้าในภูมิภาคในอเมริกาเหนือ (ดีทรอยต์), ยุโรป (สตุตการ์ต) และเอเชีย (เซี่ยงไฮ้) เพื่อสนับสนุนตารางการจัดส่ง JIT/JIS
  • การตอบสนองฉุกเฉิน: สายด่วนฉุกเฉินตลอด 24 ชั่วโมง การรับทราบภายใน 2 ชั่วโมง, แผนการควบคุมภายใน 24 ชั่วโมง, การวิเคราะห์สาเหตุที่แท้จริงภายใน 10 วันพร้อมรายงาน 8D และการดำเนินการแก้ไขถาวรที่ตรวจสอบแล้วสำหรับเหตุการณ์คุณภาพของลูกค้าในยานยนต์ทั้งหมด

ขนาดโรงงานและความสามารถ

พารามิเตอร์โรงงาน รายละเอียด
พื้นที่ทั้งหมด 8,000 ตร.ม. (การผลิต: 5,500 ตร.ม.; คลังสินค้า: 2,000 ตร.ม.; ห้องปฏิบัติการวิจัยและพัฒนา: 500 ตร.ม.)
สายการผลิตยานยนต์ 12 สถานีการขึ้นรูปด้วยการอัดเกรดสำหรับยานยนต์โดยเฉพาะ (ความจุ 50T-300T) พร้อมการควบคุมอุณหภูมิที่แม่นยำ (±1°C) และการตรวจสอบในแม่พิมพ์
กำลังการผลิตยานยนต์ต่อเดือน 300,000+ ชิ้นต่อเดือน (กะเดียว); ขยายได้ถึง 500,000+ ด้วยสองกะและเซลล์อัตโนมัติ
ความสามารถด้านเครื่องมือ ศูนย์ผลิตแม่พิมพ์ CNC ในโรงงาน พร้อมความสามารถด้านเหล็กเครื่องมือชุบแข็งเกรดสำหรับยานยนต์ (H13/P20); การส่งมอบแม่พิมพ์มาตรฐาน: 10-12 วันทำการ; แม่พิมพ์หลายโพรงสูงสุด 16 โพรง
อุปกรณ์ห้องปฏิบัติการคุณภาพ UTM พร้อมห้องควบคุมอุณหภูมิ (-70°C ถึง +300°C), เครื่องวัดความแข็ง Shore A ดิจิทัล (ความละเอียด 0.1°), CMM (ความแม่นยำ 0.001 มม.), การตรวจสอบด้วยภาพอัตโนมัติ (AOI), กล้องจุลทรรศน์ดิจิทัล (200x พร้อมการวัด), เครื่องทดสอบอายุการใช้งานปุ่มกด (โปรโตคอลยานยนต์, รองรับ -40°C ถึง +85°C), เครื่องวัดสภาพอากาศอาร์คซีนอน (SAE J2527), ห้องทดสอบ IP67/IP6K9K, ห้องทดสอบละอองเกลือ (ASTM B117), เครื่องวัดสเปกโตรมิเตอร์ FTIR (การตรวจสอบวัสดุ), SEM/EDX (การวิเคราะห์ความล้มเหลว)
พนักงาน พนักงานมากกว่า 120 คน รวมถึงวิศวกรวิจัยและพัฒนาอาวุโส 8 คน, ผู้ตรวจสอบ QC 15 คน (ได้รับการรับรอง IATF 16949 สำหรับยานยนต์ 5 คน), ผู้จัดการโปรแกรมยานยนต์เฉพาะ 3 คน และผู้เชี่ยวชาญด้านการปฏิบัติตามข้อกำหนด IMDS 1 คน
ปริมาณการส่งออกต่อปี 12+ ล้านเหรียญสหรัฐ โดยปุ่มกดสำหรับยานยนต์คิดเป็น 25% ของรายได้ จัดหาให้กับลูกค้า Tier-1 และ Tier-2 ในอเมริกาเหนือ, ยุโรป และเอเชียแปซิฟิก
ระยะเวลารอคอยสินค้า ตัวอย่าง: 5-7 วัน | แม่พิมพ์ใหม่: 10-12 วัน | การส่ง PPAP: 15-20 วัน | การผลิตจำนวนมาก: 15-20 วัน | รองรับ EDI/ASN สำหรับการจัดส่ง JIT

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ 1: คุณจัดทำเอกสาร PPAP หรือไม่ และในระดับใด?

ใช่ เราจัดทำเอกสาร PPAP ระดับ 3 เป็นบริการมาตรฐานสำหรับโปรแกรมยานยนต์ทั้งหมด รวมถึงผลการวัดมิติ, ใบรับรองวัสดุ, การส่ง IMDS, การศึกษาความสามารถ (Pp/Ppk ≥ 1.67), MSA (Gauge R&R ≤ 10%), รายงานการอนุมัติรูปลักษณ์ (AAR) และเอกสาร PFMEA และแผนควบคุมฉบับสมบูรณ์ นอกจากนี้ยังมี PPAP ระดับ 4 และระดับ 5 ตามคำขอ

คำถามที่ 2: ปุ่มกดของคุณสามารถทนต่อสภาวะการสตาร์ทเย็นจัด (-40°C) ได้หรือไม่?

แน่นอน สารประกอบยางซิลิโคน HTV เกรดสำหรับยานยนต์ของเราได้รับการคิดค้นขึ้นเป็นพิเศษเพื่อความยืดหยุ่นที่อุณหภูมิต่ำ เราตรวจสอบแรงกด, อัตราส่วนการสัมผัส และความต้านทานหน้าสัมผัสที่ -40°C โดยใช้ห้องควบคุมอุณหภูมิพร้อมเครื่องทดสอบแรงกดในตัว พารามิเตอร์ทั้งหมดจะยังคงอยู่ในข้อกำหนดที่ -40°C เพื่อให้มั่นใจว่าพวงกุญแจและปุ่มควบคุมพวงมาลัยทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือแม้ในสภาวะฤดูหนาวที่รุนแรง

คำถามที่ 3: ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำของคุณสำหรับโปรแกรมยานยนต์คือเท่าใด?

MOQ มาตรฐานคือ 1,000 ชิ้นต่อหมายเลขชิ้นส่วน สำหรับการผลิตก่อนการผลิตและตัวอย่าง PPAP เรามีปริมาณตั้งแต่ 200 ชิ้น เราเข้าใจว่าปริมาณโปรแกรมยานยนต์มีความแตกต่างกันอย่างมาก โปรดติดต่อทีมขายของเราเพื่อขอใบเสนอราคาที่ปรับให้เหมาะสมตามการคาดการณ์ปริมาณประจำปีของคุณ (โดยทั่วไป 50,000 - 500,000+ ชิ้นต่อปี)

คำถามที่ 4: คุณสามารถรวม PCB ที่กำหนดเองหรือชุดโลหะโดมของเราเข้ากับการประกอบปุ่มกดได้หรือไม่?

ใช่ เรามีบริการประกอบแบบครบวงจร รวมถึงการติดตั้ง PCB พร้อมส่วนประกอบ SMT, การเคลือบชุดโลหะโดม (4 ขา หรือสามเหลี่ยม), การติดตั้งโมดูลไฟแบ็คไลท์ LED, การขึ้นรูปซิลิโคนเกินพลาสติก และการทดสอบการทำงานขั้นสุดท้าย (ทดสอบไฟฟ้า 100% สำหรับความต่อเนื่องและความต้านทานหน้าสัมผัส) เราทำงานกับแบบ PCB ที่คุณให้มา หรือสามารถประสานงานกับผู้ผลิต PCB พันธมิตรของเราสำหรับโซลูชันการประกอบที่สมบูรณ์

คำถามที่ 5: คุณจะมั่นใจได้อย่างไรว่าสัมผัสได้สม่ำเสมอในหน่วยการผลิตหลายล้านชิ้น?

เราเก็บรักษาปุ่มกดอ้างอิงหลักสำหรับหมายเลขชิ้นส่วนที่อนุมัติแต่ละรายการ โพรงแม่พิมพ์แต่ละอันจะได้รับการตรวจสอบระหว่าง PPAP ด้วยการวัดเส้นโค้งแรง-การกระจัด (ตัวอย่าง 10 ชิ้นต่อโพรง) ในการผลิตจำนวนมาก เราทำการสุ่มตัวอย่างทางสถิติ (AQL 0.65, ระดับ II) ด้วยการวัดแรงกดต่อโพรงต่อกะ แผนภูมิควบคุม SPC ที่มีขีดจำกัด ±3σ จะตรวจสอบแรงสูงสุด, อัตราส่วนการสัมผัส และแรงคืน - สภาวะใดๆ ที่ควบคุมไม่ได้จะกระตุ้นให้เกิดการระงับการผลิตและการดำเนินการแก้ไขทันทีก่อนการจัดส่งเพิ่มเติม

คำถามที่ 6: นโยบายค่าใช้จ่ายตัวอย่างและเครื่องมือของคุณสำหรับโครงการยานยนต์คืออะไร?

มีตัวอย่างสินค้าที่มีอยู่ฟรีภายใน 3-5 วันทำการ (ลูกค้าเป็นผู้รับผิดชอบค่าขนส่ง) สำหรับการออกแบบที่กำหนดเอง: ค่าเครื่องมือเกรดสำหรับยานยนต์มีตั้งแต่ 800-2,500 เหรียญสหรัฐ ขึ้นอยู่กับความซับซ้อน (จำนวนปุ่ม, การกำหนดค่าหลายโพรง, ข้อกำหนดการขึ้นรูปแบบแทรก) ค่าเครื่องมือสามารถคืนเงินได้ 100% เมื่อสั่งซื้อการผลิตจำนวนมากครั้งแรกเกิน 10,000 เหรียญสหรัฐ หรือสามารถทยอยหักลบตลอดปีแรกของการผลิต นอกจากนี้เรายังเสนอการโอนกรรมสิทธิ์เครื่องมือเมื่อชำระเงินเต็มจำนวนสำหรับลูกค้าที่ต้องการเป็นเจ้าของทรัพย์สินเครื่องมือ

ผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกัน
รับราคาที่ดีที่สุด